Qua kiểm tra, các đơn vị chức năng yêu cầu đơn vị thi công bổ sung các biển báo "Buộc rẽ phải" tại điểm giao cắt hướng từ đường Huỳnh Thúc Kháng ra đường Trần Hưng Đạo; hướng từ Hoàng Văn Thụ ra Trần Hưng Đạo; hướng từ hẻm 132 ra đường Hùng Vương. Đồng thời bổ sung biển báo "Buộc đi thẳng" tại đường gom bên trái tuyến ra đường Hùng Vương; bổ sung bậc thang từ vỉa hè làm mới xuống bờ kè phía mố A2; hoàn trả hiện trạng công viên phía mố A2 sau khi tháo dỡ cầu tạm; dỡ bỏ các biển báo tạm hướng dẫn giao thông trên các tuyến đường được lắp đặt trước khi thi công cầu Nhị Kiều.

Công trình cầu Nhị Kiều thuộc gói thầu B3-24 trên quốc lộ 1A cũ, nằm trên địa bàn quận Ninh Kiều, thuộc Dự án Tín dụng ngành giao thông vận tải để cải tạo mạng lưới đường Quốc gia. Cầu Nhị Kiều được khởi công ngày 1-2-2015, chiều dài 68,8m, gồm 3 nhịp, mặt cầu phần xe chạy 14m, lề bộ hành mỗi bên 2m; đường dẫn phía đường Trần Hưng Đạo dài 69,8m; đường dẫn phía đường Hùng Vương dài 80,4m; tổng kinh phí trên 67 tỉ đồng, do Công ty Cổ phần 479 thi công. Ông Nguyễn Hữu Tùng, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần 479, cho biết: Đơn vị thi công khẩn trương thực hiện các yêu cầu của đơn vị chức năng để kịp thông xe vào lúc 0 giờ ngày 19-12-2015. Sau khi thông xe cầu Nhị Kiều, đơn vị thi công đóng cầu tạm phía hạ lưu để triển khai thi công đường dân sinh phía đường Hùng Vương (bên phải tuyến), mặt đường rộng 5,5m, dài 100m. Sau khi hoàn thành bên phải tuyến, tiếp tục tháo dỡ cầu tạm phía thượng lưu. Dự kiến, đơn vị thi công sẽ hoàn thành phần đường dân sinh và tháo dỡ 2 cầu tạm trong tháng 1-2015.